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2017.03.25 Saturday | - | - | -
ステップワゴン売却します&ブログ移転


結婚(既に離婚してるけど)と同時に買い替えたステップワゴン。


1人になってからはトランポ専用として頑張ってもらいました。

JECもコレで回ったもんね。


中を軽く掃除したらキレイになりました。
この車で関西から関東、東北、北陸、四国、九州、中国地方全部回っちゃった。

愛着はあるけど手放します。今までで一番長く乗ったな。



最後の洗車してきました。
ありがとうステッピー!



あ、それと新しいブログへ移転しました。


今度からはコッチに書きます。
2017.03.25 Saturday | ステップワゴン RG2 | comments(0) | trackbacks(0)
ハスクバーナは雪山が似合う
また福岡にも雪が積もりました。

雪が積もればやる事は1つ。


「新雪にワダチ刻みたい」


て事でスピードモーターガレージのシャッチョーさんに誘われて雪山へ
(今年2回目)

圧雪された雪道に苦労しながら何とかM山を登頂。

圧雪舗装路が一番走行に苦労しました。
今回タイヤは二台ともAT81EX。
他のバイクは意外に登ってるとこ見ると、このタイヤは雪道に不向きなのかな?(そもそも雪道に向いたエンデューロタイヤなんてあるのか)

新雪な林道エリアでは快適に走れました。

ハスクバーナ二台で雪道を開拓

アドベンチャー感が半端じゃない。





圧雪路面では帰りたさが滲み出てたかも知れませんが、一日満喫出来ました。

スピードモーターガレージのH田さん、ありがとうございました!
2017.02.13 Monday | HUSQVANA | comments(0) | trackbacks(0)
KLCC Rd.1 恋の浦(JEC 九州エリア選手権)


初めての恋の浦、結果はチェッカー間に合わずDNF。
2017.02.13 Monday | レース | comments(0) | trackbacks(0)
M.G.Sカップ


出て来ましたBクラスで。
これが今年の走り初め。


キツかった。
2017.01.22 Sunday | レース | comments(0) | trackbacks(0)
雪道
ナップスでナンパした高校生♂に林道連れてって貰いました。




福岡県内でも山の方は雪が積もるんですね。





何年かぶりのスノーライド、トラコン効きまくりで全く怖さもなく楽しかったです(*´?`*)
2017.01.22 Sunday | HUSQVANA | comments(0) | trackbacks(0)
2016走り納め
有給休暇の取れる会社って素敵。


中々乗るチャンスが無いので、林道を探す旅に行ってきました。




で、見つけたのはフラット林道。

フラット過ぎてスピード出せるんですが、雨が降ってたので路面はツルツル。そして思い出す日高のフラット林道での崖落ち。

控えめに走ろう、と思ったけど、、、。 またトラクションコントロールがいい仕事してくれました。



明らかに路面は悪いのに!
すごーくコントロールし易い!

フラット林道怖くない!!

「大丈夫、、、フラット林道怖くない、、、」


登り坂の泥濘んだトコロとかを走ってみると、トラクションコントロールが効いているのがとてもわかり易い。

ホンマ開拓が楽しくなるバイクっすわ〜。

2016.12.29 Thursday | HUSQVANA | comments(0) | trackbacks(0)
2016年を振り返って

みったです。


2016年を振り返ってみました。

(テキトーに書いたので後で見直して一部修正)

 

 

【レースのリザルト】


多いのか少ないのか今年は合計8つのレースに出てました。
 



【1】3/ 5 CGCさわやか(スラムパーク)
 後日インフルエンザだった事が発覚した。文字通りさわやかなレースだった。

【2】 5/15 JEC中日本Rd.1 O-LAND
 3位入賞。

【3】 6/19 JEC中日本Rd.2プラザ阪下【全日本】
 全日本の壁は厚かった。惨敗です。地元コースなのに全然思うように走れませんでした。

【4】 7/10 JEC中日本Rd.3コスモスポーツランド
 3位入賞。今年一番楽しかったレース。
 後半トップタイム連発で控えめに言っておれ最強だった。 来年はココで全日本ですよ、、、。

【5】 9/10 CGCなみあい夜のエンデューロ
 お祭りイベントとして最高ですよコレ。
 ゴジェルが永眠しかけたレース。
 その後復活して本当に良かった。

【6】 9/17 日高2Daysエンデューロ
 最高すぎるロケーションでのレース。
 テンション上がりすぎてリエゾンで吹っ飛んで崖落ちし右足内側靭帯損傷。
 ひと月バイクお休み。
 久しぶりに会う関西チームの方々とのフェリー飲みは足が痛かったけど楽しかったです!

 


【7】 10/30 JEC中日本Rd.4 O-LAND
 福岡から参戦。結果は5位?だったかな。

 リザルトはボロボロです。でも中日本ランキング2位でシーズン終了して

 ・・・ED-IB昇格決まっちゃった。
 

 

【8】 12/4 アクションエンデューロ最終戦丸太祭
 福岡へトンボ帰りしなきゃ、てコトで1時間でのエントリー。
 女子中学生に背後をずっとツンツンされながらのレースでした。
 あっ、このレースで人生初優勝しました。
 

 IB昇格決まった後に出たレースだったので非難轟々。

 もうこのレースの1時間には出られなくなっちゃった。
 

 

あまり多くのレースには出られなかったけど
スゴく楽しい一年でした。
レース以外でもしどき、オフビ、GAIA、白井、シーサイドバレー、河津、、、色んなコースに足を運べたなぁ。

 


結局、東京に来て一年経たないウチに転職したので、今は転職先の会社の初任配属地である福岡に。
関東に居たのは本当に短い期間でした。
 



【関東での記憶】

昨年10月


仕事で東京に引っ越し、神奈川の厚木界隈を主な活動地としてバイクに乗っていました。
関東で知り合ったライダーの方々、ショップの方々、には本当にお世話になりました、、、。
 あ、あと本澤会にも。
 

奥村さん、ケンケンさん、吉川さんのお陰で、人の繋がりはすぐに出来たのでとても助かりました。


関東にいた時、仕事が楽しくなかった反動か、とにかく毎週の様にバイクに乗った。(うん、タブン毎週)
関西にいた時よりも確実に練習量は増えた。

 

某河川敷の常連(住人?)大原くん、田中くんとはほぼ毎週か隔週の様に会ってたかな。
ORASなのかチームまえのめりなのかハッキリしないGUCCIさん、救急車仲間の根本くんにもお世話になった。
(日高では田中くんにピーポー付き添いしてもらって本当に助かりました。折角のツーリングを台無しにしてゴメンです、、、。)

 

マキシスカップ開催にあたっては、アラさん達(はだエプの方々)やデシさんたちにも大変お世話になりました!

長和の森はサイコーでした。

 

 


某河川敷の練習環境もサイコーでした。

 

中野区から丸ノ内線に乗り新宿駅に出て、小田急に乗り換えて厚木へ通う週末。
クソでかいボストンバッグにライディングギアを詰め込んでの電車移動なので、、、それなりに大変でした。

とにかく重いし、パッと見は不審者です。

それなりに大変だったけど、それでも足繁く通ってた理由は、基礎練習を徹底的に出来る広場やコースが沢山ある事。

国内トップクラスのライダーに混じって練習できる事。
でも何より、身近に競い合える相手が居たことが一番だったんだな、と福岡に来て痛感しています。

九州でオフロード一緒に走ってくれる人募集中(G-netライダー除く)

 

人と人との繋がりってのは本当に大事です。

また遊んでください。

(本社が東京の会社だし戻る事もあり得ます。)

 


 

【転職】

 

前職場の楽しくない環境によって高まる転職へのモチベーション

東京での転職し易さとかも相まってスムーズに転職活動終了。

3月から情報収集を始め、6月に行動開始し、8月には活動終了。

転職活動チョロい

9月30日付で退職し10月1日付で今の会社へ。
前職の溜まりまくった有給は1ヶ月丸々休んでも使い切れませんでした。
(もちろん買い取りなんでしてもらえません。)

 


今の会社は控えめに行ってサイコーの環境です。
仕事って、楽しいんだなぁと感じた。
 

あっ、コーチャン!転職するならここ2年くらいがマジでチャンスだからな!!

(読んでたら)

 


 

【九州】

 

人生初の九州に住むことになりましたが、右も左も博多弁の微妙なニュアンスの違いも分からないまま、、、

「どこで走れるの?」

「林道どこー」

「バイクどこでお世話になろう・・・」とか悩んでたら

Twitterでたまに絡んでた有名バイク用品店「ナッ○ス」の藍ちゃんや

SPEED MOTOR GARAGEの原田さんに色々と教えてもらい、少しずつ楽しんでいます。

・・・釣りに目覚めだしたのでバイクに乗る頻度が下がるかもしれない(*´ω`*)



(2017年はツーリングライダーになります)

 

前回のブログエントリーの通り、HUSQVARNA FE250に乗り換えました。

来年はこのバイクで色々と楽しむ予定です。(MGSカップ無事に帰れるのか・・・?)

 

九州ではデンタン・宗像のモトクロスコースにお邪魔しました。

実は小規模ながら多数の有料コースのある福岡県。

すべて制覇するのはいつになるやら・・・。

 

近いうちに(福岡ちゃうけど)ゴンドーシャロレーってトコに行ってみたいですね!

どなたか・・・・どなたか誘って下さい・・・。

 

 


 

ともあれ、今年お会いした皆さま!

本当にお世話になりました(*´ω`*)

 

また関東のあの環境で走りたいという想いもあるのですが、全国転勤の会社に入社したので全国各地でバイクを乗り回す所存です。

皆さま!来年もよろしくお願いします!!

 


 

 

 

 

 

 

 

 

・・・アクションサバイバル。

楽しみですね(*´ω`*)

 

うふふフヒヒヒヒほほjネrgンあkjhんvjんvr
 

2016.12.28 Wednesday | レース | comments(0) | trackbacks(0)
HUSQVARNA FE250 (MY17)に乗り換えました。

買ってしまった。

MY17のHUSQVARNA FE250。

福岡のスピードモーターガレージさんで本日納車!

ナラシ運転が必要だからまずはオンロードを少し走って・・・。

少しだけダートを走ってみた。

「魔法の絨毯」と言っても過言ではないくらい走りやすい。

トラクションコントロールのおかげで気持ちよく走れる。

チートだわ。分かってたけどチートだ。

今まで乗ってきたバイクの中で間違いなく最高です。

250はもっとパワーがあれば・・・って意見も聞いたことあるけどスムーズにスピード出てて暴れないだけでパワーはしっかり出てる。前にバイクをスルスルと押し出す。

全体のバランスがすごく良くて、全く疲れない。

YZ250FX以来の感動だわ〜。

レースはもちろんだけど、林道ツーリングメインの人にもマジオススメっす。

2stか?ってくらい軽い。

良いことばかり書いてるけど

悪いところ見当たらないんだよな〜。

またバイクが楽しくなった。

どんどん出かけたくなる。

2016.12.17 Saturday | HUSQVANA | comments(0) | trackbacks(0)
JEC CENTRAL Rd.4 レポート

JEC 中日本エンデューロ選手権の最終戦に行ってきました。

 

結果は5位(9台中)

 

ナショナルのレベルは低くなかったと思う。

恥ずかしくて悔しい結果だけど、結果は結果(ง ›´ω`‹ )ว

 

ヒザを怪我する自分が悪いし、練習出来てないのも自分のせい。

 

いいのかオレ。

最終戦、こんな結果でも・・・・。

 

中日本エンデューロ選手権、最終ランキング2位だと・・・(ง ›´ω`‹ )ว

 

 

まぁ、いっか。

うん、3位以上の順位付けたことないけどね。

前半の貯金が大きい。

 

 

いつも○ヶ島の河川敷で一緒に練習していた仲間と、これで晴れて「国際B級」になれそうです。

なっても、、、いいよね(ง ›´ω`‹ )ว

 

今回も東日本・西日本からお知り合いのライダーが参加。

最終戦ともなると、見慣れた顔ぶれしか残りませんねw

 

ポイントランキングで上位に残ってるライダーが中心でしたもん。

 

今回優勝したのは地元O-LANDをホームコースとするかめきちさん。

 

 

H.T.D.Eから好成績を残され、実力も相当レベルアップされている(勘弁して・・・)

太田塾の若手最有力候補の御方。羨ましい限りの練習環境です。

 

日高で谷底にログアウトした僕を見つけ、「大丈夫ですか〜?」と声を掛けてくれた優しさは忘れません。

 

「大丈夫です〜!」と辛そうな顔をしていたはずが、「笑顔」と勘違いされたせいでレスキューしてくれなかった事も忘れません。

自然な笑顔、自然な苦悶の表情を練習しようと思った。

 

 

準優勝はOHR君

 

 

前回のコスモで2位、ポイントを大幅に積み上げて最終戦の結果次第でIB昇格が掛かっている状況。

年式の古いWR250Fで善戦していたが、エキパイが脱落したりするトラブルを機に新車のYZ125Xに乗り換え、更に開催地であるO-LANDにも通い詰め、万全の状態でレースに臨んだ模様。気合いの入り方が違う。

僅差でかめきちさんには敗れたものの、序盤は1番時計を連発。

プレッシャーを跳ね除け、無事最終戦で22ポイントを得てIB昇格が内定。

 

彼は今年の1月、「おれはIBになる!」と高らかに宣言。

 

彼がなぜIBライダーを目指したか・・・。

 

それはナニを隠そう、、、

合コンで「俺って国際ライダーなんだ〜!」

と胸を張って言えるようにする為である。

 

男がストイックにトレーニングに励む為に、最も必要なのはスケベ心なのかも知れない。

さすが有言実行の男。オンナもメロメロに違いない(実際イケメン)

 

 

 

3位は平田さん。

 

 

平田さんもIB内定。おめでとうございます!

 

4位はうえっちさん。

 

 

ぼくが初めてエンデューロレーサーに乗るきっかけを作ってくれた人。

いつも背中を追い続け、最近になって漸く背中が見えるようになってきました。

でも、まだまだ勝てません。うえっちさんもドンドン速くなるから。

中日本選手権、初戦から最終戦までポイントリーダーとしてランキングを常にリード。

年間を通して完璧でしたね!

お疲れさまでした!!

 

5位 おれ

 

(HOTATEを探せ)

 

 

 

一緒に全戦追いかけてたT哉は残念ながら昇格圏内に入れず・・・。来年はイケるでしょ!

 

 

GUCCIさんは色々と身の危険を感じてDNF。

KTMでリベンジして下さい!!

 

写真を撮ってくれたくにただくん、がみぃちゃん、ありがとねー!!

 

 

2016.10.31 Monday | レース | comments(0) | trackbacks(0)
HTDEに参戦(ハイサイドから崖落ちまで)
念願のHTDE参戦しました。




大学生の時、オフロードバイクにハマり、林道ツーリングをやってた時期にYouTubeでHTDEの動画を見つけた時から憧れの対象に、、、。



念願叶って出れた訳です。
保安部品やレギュレーション通すための準備も有り、出るだけでもまぁ大変(。・ω・。)

(車検でも色々ご指摘を頂き、ちょっとヤバかった)


(しみちゃんがはるばる観戦に来てました)

(国内最大級のパルクフェルメ)

全日本ED戦と言うこともあり非常に華やかです。


Day1、朝まで降った雨で路面はマディ。
下りは想像以上にツルツルでコントロールが難しいしスピードが出せない。

ET1は無難に走り抜け、リエゾンに入ります。

この最初のリエゾンがスッゲー楽しいんですよ。

町営牧場の景色なんてサイコーでした。

これぞ日高!って感じです。
(しみちゃん写真ありがとう!)

TC1は30分以上早く着いてしまったので結構待ち時間が有りました。

西山のETはハイスピード林道。
めっちゃ好きなコースです。
川渡りもあっていい感じ。

日本のエンデューロでこんなに楽しいコースがあったなんて、、、。

なんとか一周走りきり、すでに満足感に浸ってました。
(一周目ずっとウッヒョー!ってテンションMaxだった。)

二周目は色々カットされてるところもあり、コースが少し簡単になってたのですが集中力が切れかけてました(すでに80kmは走ってる)

そんな所で、フラット林道区間で

オーバースピードによるハイサイド。

からの崖落ち



キレイにすっぽり、崖にハマりました。

難所でもなんでもない、ただのフラット林道でのアクシデント(●´ω`●)、、、

サイコーにダサいですねw

うーん、しかし無事?でなりより(笑)

膝を強打、打撲によりマトモにバイク操作出来そうにないのと、いくら探しても崖落ちしたときに紛失したナンバープレートが見つからないのでDNFを決意(。・ω・。)

崖落ちしたバイク(しかも逆さに)をアドレナリンパワーで無理やり引きずり下ろし、行けそうなラインを見つけて崖から脱出。

そのままコース外に出て、なんやかんやしてパドックに戻りました。

まぁ残念過ぎる結果ですが

日高を走ったという満足感はハンパねぇ、、、。

(それくらい日高のコースは楽しかった)


次回参戦出来るのは何時になるか分かりませんが、絶対次も出るもんね!!!

Day2は生憎の雨

路面コンディションサイコーですねきっと。(他人事)

みんな頑張れー(他人事)




色々手配してくださったMSニュートンの高橋店長を始め、チーム関西の皆様。

色々アドバイス頂いたBONSAIの多川さん、蓮くん、フレアラインさん、本澤会の皆様。

整備手伝って下さったTys奥川さん。

現地で助けて下さったチームYAMAHAのみなさん。

会場の皆さんにはホントに色々、、、

ベアリングの件とか、、、

あとベアリングの件とか、、、

お世話になりました(^-^;


まずはベアリング(●´ω`●)直さなきゃ。



次回はJEC中日本の最終戦、オーランドに出場します。

、、、します!!!
スルンデス。

膝?

ツバツケトキャナオルッショー。

またコースでお会いしましょうね?
2016.09.18 Sunday | レース | comments(0) | trackbacks(0)

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